ノルウェージャン クルーズ ラインの SS ノルウェー号は、私がずっと乗りたかった船の 1 つでした。 彼らの 7 日間のクルーズは、マイアミからカリブ海への感謝祭を終えました。 それは、ダンスのホストと過去の有名な 4 つのスウィング バンドによるビッグ バンド クルーズでした。 パーフェクト — 古いジャズやビッグ バンドの音楽が好きで、ダンスも大好きですが、良いダンス パートナーがいないことがよくあります。 サインアップしました。
ノルウェーでのセーリングは、時間をさかのぼる旅でした。 1960 年に有名な SS フランスとして建造され、長さ 1,000 フィート以上、幅 110 フィート、約 2,000 人の乗客と 900 人の乗組員が世界中から集まりました。
搭乗してすぐに、壮大な伝統を感じました。 ノルウェーは、以前のクルージングを彷彿とさせるスタイルと優雅さを維持していました。 船は何度か改装されましたが、アールデコ調の壁画、手作りのタイル モザイク、磨かれたチーク材の手すり、往年のクルーズの航海の骨董品が大切に保存されており、長いプロムナード デッキを歩いていると、クルージングしているような気分になりました。昔のどこか。 食事をしていると、有名なスターが食事をした場所で食事をしていることに気づき、壁画やオリジナルのアート作品を見て、他の人がこの部屋に座って同じ壁画を見て、同じ壁画を見たり、あなたが今しているのと同じ種類の他の人との活発な会話。 その夜遅く、エレガントなタキシードを着たケーリー・グラントが甲板を散歩し、さりげなく隣のレールに寄りかかることを期待しています。
道を見つけるのに時間がかかります。 ノルウェーは長さ 10 ブロック、高さ 12 デッキです。 歩道のカフェやブティックが並ぶ国際デッキがあります。 オリンピックデッキにはガラス張りのフィットネスセンターがあり、海を眺めながらエクササイズができます。 下のデッキでは、マッサージ、アロマセラピー、ボディ ラップ、サウナ、スチーム ルーム、ウォーター エクササイズ用の屋内プールを提供する退廃的なローマン スパに出くわします。 さまざまなデッキには、2 つのプール、ジョギング トラック、7 つのバー、6 つのエンターテイメント ラウンジ、1 つのグランド ボールルーム、キャバレー、大規模なカジノ、ディスコ、アイスクリーム パーラー、図書室、ピアノ バー、そしてファーストランとオールド シアターがあります。古典的な映画。 必要に応じて、美容院、ランドリー、ドライ クリーニング、マッサージ、医療施設をご利用いただけます。
ノルウェーには 1,039 室のステートルームがあり、それぞれに個別調節可能なエアコン、シャワー付きの専用バスルーム、テレビ、ラジオ、電話が備わっています。 一部のスイートには、マスター ベッドルームに加えて、独立したリビング ルームとベッドルームがあります。 ほとんどのペントハウス スイートにはプライベート バルコニーがあります。 ある夜、オーナーズスイートでのパーティーに招待されました。 ラップアラウンドバルコニー、リビングルーム、ベッドルーム、ドレッシングルーム、ジャグジーがあり、壮観でした。 私たちのホストはイリノイ州出身の元警察官で、何百万ドルもの高額宝くじに当選して祝っていました。 舷窓のあるあまり目立たない小さなキャビンがありました。
毎日の最大の仕事 – やるべきことの中から選ぶこと。 ブロードウェイ ショー、エクササイズ クラス、ダンス指導、バスケットボール、ゴルフのドライビングとパッティング、パドルボール、ピンポン、シャッフルボード、スキート シューティング、シュノーケリング クラスと遠足、バレーボール、ファッション ショー、ワインの試飲、アート オークション、講演会、お茶祖父母、独身者のためのミキサー、新婚旅行者のためのシャンパン パーティー。 このクルーズには多くの子供が乗船していませんでしたが、通常、子供用プレイルーム、子供とティーンエイジャー向けのアクティビティ、特別な寄港地観光を含む青少年向けプログラムがありました。 クルーズで退屈するだろうと誰が言うことができますか?
午後遅くにマイアミを出発し、すぐに活動が始まりました。 一部の乗客はすぐにカジノに向かい、法定マイルの外に出たときにカジノが開くのを待ちました。 カジノには、ブラックジャック、クラップス、ルーレット、バカラ、200 台のスロット マシン、そして私が聞いたことのないいくつかの新しいゲームが用意されていました。 甲板で音楽を聴き、ウェルカムビュッフェを食べながら、海岸線が船尾に消えていくのを見て、私は幸せでした。
私はすでにこの決断をしてよかったと思っています。 別人のように感じました。 陸地でのホリデー ラッシュは、ここでは当てはまりません。 波が船に沿って砕け、後ろに航跡が残るのを見ました。 空気が新鮮でした。 休日の疲れ？ — ふふふ。 ここでの唯一の交通渋滞は、別の食事を掘り下げるためにダイニングルームに入るのを待っている列の最初の人々です. 船内で買い物をするか、港で買い物をするか、またはその両方を行うか、ゴルフやテニスをするか、静かな熱帯のビーチで泳ぎに行くか、深海釣りで一生懸命働くかを決めるだけです。 そして今夜は、ホラ貝のフリッターかエビか、焼きたてのパンかブルーベリーのマフィンか、コーニッシュ鶏の詰め物かメカジキのグリルか、ココナッツ メレンゲ パイか、あの「死のチョコレート」デザートかを決める必要があります。 または、それぞれ少しずつ。 駐車スペースを探す必要もありません。
最初の夜までに私たちは人々に会い、真剣なダンスがすでに始まっていました. ダンスをとても楽しんでいて、ジャズやビッグバンドの音楽をよく知っている人が 1 か所に集まっているのを見たことがありません。 ボールルームからボールルームへと移動し、その合間にインターナショナル デッキに座って、何年にもわたるジャズやビッグ バンドの録音の選りすぐりのセレクションがストックされた無料の 24 時間 CD ジュークボックスを聴きながら、思い出を思い出したり比較したりしながら、乗客と話をすることができました。 .
今週は、バディ・モローが指揮するトミー・ドーシー・オーケストラ、シ・ゼントナーと彼のオーケストラ、エド・メッツ・ジュニアが指揮するボブ・クロスビー・オーケストラ、アート・デピューが指揮するハリー・ジェイムス・オーケストラの4つのバンドが毎晩交互に演奏しました。 そして、私のお気に入りの場所であることが判明したCafe Internationaleで毎晩、ドラマーが古いフレッド・アステア映画のBGMを演奏していたバンドでした. 彼は「Stepping Out with My Baby」と「Top Hat and Tails」でおなじみのブラッシュドラムのアレンジを今でも演奏している。 ネイビーのブレザーとホワイトのスラックスを着た 6 人のジェントルメン ダンス ホストに会い、最初のダンスを踊りました。
数日間海に出て、スタッフはすべてのデッキの周りに 50 以上のクリスマス ツリーを設置し始めました。 数人の乗客が飾り付けを手伝ってくれました。 休日の精神で、このビデオ チャンネルでは、古典的な休日の映画だけでなく、時代劇の映画、ビッグ バンドのパフォーマンス、昔の有名なビッグ バンド スターのインタビューも取り上げられました。 私たちは皆、休日の精神を持っていました。 しかし、ここは違います。 プレッシャーはありません。
最初の寄港地はセントマーチン/セントマーチンでした。 マーティン。 （島はオランダとフランスの半分に分かれています。）私たちがドッキングしたオランダの港はフィリップスバーグでした。 反対側にはマリゴがあり、海辺のフレンチ カフェがいくつかあります。 その間には、写真撮影、水泳、探索に適した岩層がたくさんあるモレット湾のビーチがあります。 両側に免税店があり、安価な T シャツから高価なジュエリー、フランスやカリブ海のデザイナー ブランドの服までさまざまな商品が販売されています。 いくつかの寄港地観光が提供されました。 午前中、私たちはアメリカズカップでレースをしたことのある 12 メートルのレーシングヨットでセーリングに行くことにしました。 午後、カリプソの音楽をバックグラウンドに太陽の下で店から店へと歩き回り、海沿いのレストランのパティオで冷たい飲み物を飲みに立ち寄り、家に帰って群衆の中で買い物をする人々について考えました.
次の目的地は、保護された国立公園である米領バージン諸島のセントジョンです。 そこには空のビーチといくつかの素晴らしいハイキングコースがあります. 私たちは再びセーリングを選択しましたが、他の人はビーチ、サファリバスで島を観光、またはいくつかのシュノーケル/スキューバダイビングのいずれかに行きました. 私たちのヨットは私たちをセントトーマスに連れて行き、そこで船に追いつきました。 ほとんどの人は免税品の買い物をするために町に出かけたので、家に帰ったらクリスマスの買い物を済ませていました。 他の人たちは、この地域で最も人気のあるビーチであるMagen’s Bayに向かいました. 別のグループはバック島の保護されたサンゴ礁でシュノーケリングに行きました。そこでは水中で手で魚に餌をやることがハイライトであり、他のグループはアトランティス潜水艦でサンゴと海の生物を見ました。 夕食前の休息とシャワー、そしてビッグバンドの音楽とダンスのために十分な時間をかけて船に戻りました。
2回目のフォーマルナイトには3つの素晴らしい思い出があります。 1 つは、CD ジューク ボックスの周りに座って、昔の曲を演奏したり回想したりしているミュージシャンのグループでした。 「それはベースのホリー少佐とスラム・スチュワートで、彼らが一緒に演奏した素晴らしい時間の 1 つです。」 「ドラマーは誰？」 「オリバー・ジャクソンのように聞こえます。」 「そうですね。その夜を思い出してください…」 私はただ座って耳を傾け、にやにや笑いながら、その一部であることを嬉しく思いました。
2番目の思い出は、メインボールルームでの午前1時のシーンでした。 何人かの高齢者は横の長椅子に座って寝ていました。疲れすぎてもう踊ることができませんでしたが、頑固すぎて良い音楽を離れることができませんでした。
ステートルームに戻り始めたのは午前 2 時過ぎでした。いつものように CD ジューク ボックスの前を通り過ぎて、海の空気を吸うために部屋に戻りました。回想するミュージシャンはいなくなりましたが、1 人の年配のカップルがそこにいて、スリムで小柄でした。彼らの正装は、お互いに腕を組んで思い出の中で失われ、古いトミー・ドーシーの曲に合わせて踊っていました。 キャビンに戻ったとき、目に涙が浮かんでいました。
翌日は、バハマの小さな島、グレート スターラップ ケイでのビーチ デーでした。 私はバハマの離島に住んでいたので、透明なターコイズ ブルーのバハマの海に戻るのは素晴らしいことでした。 浜辺を散歩しながら、島で過ごした5年間を思い出しました。
7 日間が終わると、船は飾り付けでキラキラと輝き、クリスマスと新年のクルーズの準備が整いました。 彼らはすでに完全に予約されていました。 でも、来年はサインアップできると思いました。 しかし、時は過ぎ去り、彼女はもはや航海することはありません。
SSノルウェーの歴史
ノルウェーは 1960 年に SS フランスと命名されました。長さ: 1,035 フィートで、当時建造された最長の客船です。 キュナードのクイーン メアリーやクイーン エリザベスと並んで、定期的に大西洋を横断する豪華客船の 1 つでした。
しかし、ジェット機が登場し、より速く、より安くなり、旅客輸送は不採算になり、1974 年に航海は中止されました。フランスは、クルーズ産業のパイオニアであるクヌート U.ノルウェージャン カリビアン ライン (現在のノルウェージャン クルーズ ライン) に 1,800 万ドルを費やし、SS ノルウェーと改名しました。 次の 10 か月間で、約 2,000 人の作業員が 1 億ドルの費用をかけて船を改装しました。
彼女はカリブ海での新しい生活を始め、1980 年 6 月 1 日、新しい母港であるマイアミから最初の 7 日間のカリブ海クルーズに出航し、約 40 か国から 800 人の国際乗組員を迎えました。 1990 年に彼女は再び造船所に戻りました。今回は 4,000 万ドルの改修工事が行われました。これには、贅沢なフィットネス、健康、美容プログラムを備えた 6,000 平方フィートのローマン スパと、ガラス張りの豪華なキャビンの 2 つのデッキが含まれます。天井の窓、ラップアラウンド バルコニー、オーシャン ビューのジャグジー。 1993 年、この船は 2,300 万ドルをかけて 5,000 平方フィートのカジノを改装し、船の伝説的な過去を彷彿とさせるミラー、エッチング、ステンドグラスのアールデコ調のテーマにしました。
彼女の将来は長い間不明でしたが、今、彼女はスクラップに向かっています.